Cómo Aït Transport redujo su plazo medio de pago en 3 meses.

Cómo Aït Transport redujo su plazo medio de pago en 3 meses. Sin contratar a un credit manager. Sin tensar las relaciones con clientes. Cargamos un camión, conducimos, entregamos. Tres meses después, seguimos persiguiendo la factura. Yo adelantaba combustible y salarios de conductores con la caja. Cleavr redujo fuerte nuestro plazo de cobro. Hoy firmo un nuevo transporte sin preguntarme cuántos meses tendré que financiarlo. Mehdi Aït-Tahar, Director general, Aït Transport La empresa Pyme francesa de transporte y logística B2B. ≈ 50 empleados, 5 M€ de facturación. Transporte de mercancías para clientes industriales, pymes de construcción y algunos grandes clientes de distribución. Facturación 100% B2B tras la entrega, con plazos de pago de 30 o 45 días. El punto de partida La contabilidad la gestionaban dos personas, solo una de ellas parcialmente dedicada a cobros además de la contabilidad diaria. Sin credit manager, sin herramienta dedicada: los recordatorios se hacían a mano, por email y teléfono, cuando había tiempo, lo que durante cierres de mes o vacaciones significaba casi nunca. El detonante fue un trimestre en el que las cuentas por cobrar vencidas tensionaron la caja: necesitaban financiar una renovación de flota y adelantar nóminas de conductores, mientras una parte anormal de la facturación dormía en facturas impagadas. La cartera de facturas unas 400 a 500 facturas emitidas al mes (una factura por transporte: ticket modesto, alto volumen) diez cuentas representaban casi el 40% de las cuentas por cobrar: riesgo concentrado, principalmente grandes cargadores industriales una larga cola de pequeños clientes (artesanos, pymes de construcción) que pagan tarde por costumbre, sin disputa real retrasos a menudo vinculados a un albarán no firmado, una carta de porte ausente o una disputa de calidad de entrega no escalada a tiempo El diagnóstico era claro: el problema no era el riesgo de impago (bajo), sino el plazo. El dinero entraba, pero demasiado tarde, y a costa de un flujo manual fragmentado. El flujo antes de Cleavr exportación manual del balance vencido desde el ERP, una vez por semana en el mejor caso recordatorios hechos de memoria, por prioridad percibida, no por regla importes pequeños ignorados por falta de tiempo, pese a un volumen acumulado significativo sin registro centralizado de intercambios: la misma factura podía reclamarse dos veces o no reclamarse nunca disputas de entrega (albarán ausente, daños, retrasos) detectadas tarde, normalmente cuando el cliente ya estaba muy vencido El flujo después de Cleavr La lógica cambió: de reclamamos cuando tenemos tiempo a un proceso sistemático, cadenciado y diferenciado por tipo de cliente y retraso. El humano no desapareció; se reposicionó donde crea valor (cuentas sensibles, negociación, disputas de entrega). En el primer mes se hicieron dos ajustes clave: un tono más suave para grandes cargadores estratégicos (escalada vía comercial en lugar de dunning firme automatizado) y una regla separada para disputas de entrega, que salen del ciclo automático y pasan a revisión humana. D − 3: Recordatorio cortés antes del vencimiento (email), con enlace de pago, PDF de factura y albarán asociado D + 1: Primer recordatorio de retraso, tono neutro, contacto de cuentas por pagar en copia D + 8: Seguimiento + detección automática de una posible respuesta de disputa de entrega D + 15: Recordatorio firme, escalada al contacto comercial de la cuenta D + 25: Carta de requerimiento formal preparada para validación humana (no enviada automáticamente) El resultado medible Plazo medio de pago: 68 días → 41 días (−40%) Vencido > 30 días: 182 k€ → 92 k€ Facturas vencidas: ≈ 100 / mes → ≈ 42 / mes Tiempo dedicado a recordatorios: ≈ 6 h / semana → < 1 h / semana Disputas de entrega detectadas temprano: caso por caso → sistemático, en menos de 5 días La ganancia más visible no es solo la reducción de 27 días en el plazo de pago, una mejora del 40%: es recuperar casi 5 horas por semana en contabilidad y acabar con los recordatorios olvidados. La caja se volvió predecible, lo que permitió directamente financiar la renovación de flota que inició el proyecto. Hoy firmo un nuevo transporte sin preguntarme cuántos meses tendré que financiarlo. Mehdi Aït-Tahar, Director general, Aït Transport Cinco aprendizajes que un equipo financiero puede reutilizar La cadencia gana al tono: Define un ritmo antes de automatizar: la regularidad supera a la sofisticación. No ignores la larga cola: Reclama importes pequeños igual que los grandes; el volumen acumulado arrastra el plazo medio. Segmenta: Trata a los cargadores estratégicos por separado, mediante escalada comercial, no con dunning firme automatizado. Saca las disputas del ciclo: Detectar pronto una disputa de entrega (albarán, daños, conformidad) gana más días que un recordatorio agresivo. Mantén humanos en llamadas sensibles: El requerimiento formal sigue validado por una persona; la automatización prepara, no decide.

Cómo Aït Transport redujo su plazo medio de pago en 3 meses.

Recibe el caso completo.

¿Quieres conseguir resultados similares?

¿Y para tu pyme?